Aus dem Schulausschuss von Fabian May: Trotz kurzem Zuständigkeitsgerangel konnte sich die Herner GroKo im Schulausschuss doch durchringen, eine weitergehende Betrachtung der Schulwegesicherheit zu empfehlen. Die Diskussion im Schulausschuss und die Aussagen der dort anwesenden Schulleiter haben klar aufgezeigt, dass das Thema breit gesellschaftlich diskutiert werden muss und dass Herne noch Luft nach oben bei der Wegesicherheit für Kinder und Jugendliche hat.
Schulpolitischer Sprecher FABIAN MAY
„Insbesondere der Wunsch der Schulleiter*innen nach sichereren Radwegen im Stadtbezirk SODINGEN ist einer, den die große Ratskooperation ernst nehmen sollte. Junge Menschen fahren gerne und oft Rad, sie hängen an ihrem Leben. Eltern sollten sie sorgenfrei mit dem Rad zur Schule schicken können.“
Nun folgt selbstverständlich die abschließende Diskussion und Beauftragung der Fachverwaltung im Ausschuss für Digitalisierung, Infrastruktur und Mobilität. Ob sich SPD und CDU auch hier durchringen können, Verkehrsflüsse tatsächlich zum Vorteil der Herner Kinder zu verändern, bleibt abzuwarten. Zumindest der Herner Schulausschuss hat sich auf GRÜNE Initiative hin für Schulwege zuständig befunden und einen Aktionsplan für Wegesicherheit empfohlen.
Neuste Artikel
QUINOA-SCHULE: GRÜNE HABEN FRAGEN – VERWALTUNG HAT KEINE ANTWORTEN
Am 16.09.21 wurde erneut eine Vorlage zur Errichtung der Quinoa-Schule in Herne beraten. Diesmal ging es um die weitere Konkretisierung des Ausbaus am Standort der alten GS Drögenkamp. Die Vorlage lässt viele Aspekte der Schuleinrichtung weiter unbeantwortet. Die Grünen haben daher einen Fragenkatalog vorgelegt, der nur in Teilen beantwortet werden konnte. Dazu FABIAN MAY, schulpolitischer…
UNSERE STADT BRAUCHT DIE 306 IM 5-MIN-TAKT
Die von den Eickeler CDU- und SPD-Fraktionen beantragte Beschleunigung der Straßenbahnlinie ist aus unserer Sicht zwar etwas zu kurz gedacht, trotzdem sagt die GRÜNE Ratsfraktion dem Bezirk in Eickel die Unterstützung zu. „Wir zeigen uns solidarisch mit der Bezirksvertretung Eickel. Die beste Beschleunigung der Straßenbahnlinie ist, den Bochumer Takt auch auf unserem Stadtgebiet fortzuführen. Will…
STADT SOLL PRIVATE ANSCHAFFUNG VON LASTENRÄDERN FÖRDERN
50.000€ pro Jahr sollen dabei den Bürger*innen unserer Stadt beim privaten Kauf eines sog. Cargo-Bikes zugutekommen. In Düsseldorf und Hamburg waren vergleichbare Förderprogramme innerhalb kürzester Zeit ausgeschöpft. Lastenräder werden schon heute vermehrt im gewerblichen Bereich als alternatives Transportmittel eingesetzt. Bundes- und Landesförderprogramme unterstützen Gewerbetreibende und Freiberufler bei der Anschaffung. Vernachlässigt wird von der Landesregierung bislang…
Ähnliche Artikel